งงเด้.. Honda CR-V ใหม่…เกียร์หายไปไหน?

ฮอนด้า CR-V ใหม่ ซึ่งเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 5 เตรียมเปิดตัวในบ้านเราในวันที่ 24 มีนาคมนี้ ซึ่งทาง บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ได้เริ่มเผยข้อมูลหลักการทำงานของเครื่องยนต์ i-DTEC DIESEL TURBO ที่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด พร้อมภาพภายนอกและภายในห้องโดยสารออกมาบ้างแล้ว

แต่ที่มันช่างสะดุดตา และสร้างความสงสัย มึนงง จนต้องร้อง “งงเด้..งงเด้” ก็ตรงเนี้ยล่ะ “คันเกียร์หายไปไหน ทำไมมีแต่ปุ่ม” (ในรุ่น 1.6 Diesel Turbo) แล้วจะเข้าเกียร์ยังไงล่ะเนี่ย ซึ่งใครที่วนเวียนอยู่ในแวดวงยานยนต์ก็คงไม่งง แต่สำหรับคนทั่วไปที่เห็นภาพนี้ออกไป ต่าง “งง” กันอยู่พอสมควร

เจ้าชุดเกียร์ตัวนี้ออกแบบมาได้สุดล้ำมาก ถอดเอาคันเกียร์ออก แล้วใส่ปุ่มเข้ามาแทน ในภาพทางซ้ายจะเห็นปุ่ม ECON ถัดมาตรงกลางเป็นปุ่มที่เรียงลงมา 4 ปุ่ม จากด้านบนไล่ลงมาคือ P,R,N และ D/S ส่วนทางขวาเป็นปุ่มเบรคมือไฟฟ้า ถัดลงมาคือ Brake Hold เพียงกดปุ่มนี้ แล้วเบรค ระบบจะล้อคเบรคให้อัตโนมัติ ผู้ขับสามารถถอนเท้าออกจากเบรคได้โดยที่รถไม่เคลื่อนที่ และเมื่อกดคันเร่งก็จะกลับสู่การทำงานปกติ มันถูกทำให้ไม่ต้องเหยีบเบรคค้างเอาไว้นานๆ นั่นเอง

ส่วนการทำงานของเจ้าปุ่มเกียร์ตรงนี้ก็เข้าใจได้ง่ายมาก เมื่อจะออกรถให้กด D (เหมือนกับดันคันเกียร์มาที่ตำแหน่งD) หากต้องการเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต ให้กดปุ่มเดิม (D/S) อีกครั้ง และถ้าต้องการกลับมาที่โหมดปกติ ให้กดซ้ำอีกครั้ง เมื่อจอดรถก็กดปุ่ม P (Parking) หรือถ้าจะปลดเกียร์ว่างเพียงกดปุ่ม N (Neutral) ส่วนการใส่เกียร์ถอยก็ใช้นิ้วเกี่ยวปุ่ม R เข้าหาตัวเท่านั้นเอง วิธีการต่างๆ เหมือนกับในรถสปอร์ตอย่างเฟอร์รารี่หรือลัมบอร์กินี่ ถือว่าฮอนด้าออกแบบมาได้ล้ำสมัยและตัดทอนสิ่งที่ดูกีดขวางต่างๆ ออกไป ดูเผินๆ ยังกะยานอวกาศกันเลยทีเดียว

ไม่งงกันแล้วใช่มั้ยล่ะ…อ่ะ ไม่งงเด้ ไม่งงเด้

 

 

 

เรื่อง: Buddhi Humanroad

ภาพ: บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด

ข้อมูลโดย: Humanroadjourney
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์และท่องเที่ยว ไลฟ์สไตล์ ได้ที่ www.humanroadjourney.com

Facebook Comments