All New Suzuki Swift เล็กจัดจ้าน ประหยัดพลังงาน แต่ไม่ออมความแรง!

 

หากมองแยกส่วนอาจจะดูไม่เข้าตาและไม่ลงตัวสักเท่าไหร่ แต่เมื่อกลายมาเป็นผลลัพธ์รวมแล้วกลับไปในทางตรงกันข้าม เมื่อผสานกับการใส่ใจในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ แล้ว ซูซูกิ สวิฟท์ ใหม่ นั้นสดใสอย่างสิ้นเชิง มีเพียงเส้นสายของทรวดทรงหลักที่ยังคงไว้ซึ่งดีเอ็นเออีโค คาร์ ยอดนิยมในเมืองไทย นอกจากนั้นสลัดคราบเดิมทิ้งอย่างไม่เหลือเยื่อใย ทั้งโฉมหน้า ความสะดวกสบายภายใน ขุมพลัง และโครงสร้างตัวถัง

เริ่มต้นจากดวงตาอันเป็นหน้าต่างของดวงใจ ถูกติดตั้งด้วยไฟหน้าแบบลีด โปรเจคเตอร์ที่สามารถระดับสูงต่ำได้ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Light ตรงกลางถูกกางกั้นไว้ด้วยกระจังหน้าดีไซน์สปอร์ต เสริมความโดดเด่นด้วยเส้นสายแนวนอนสีแดงสด สอดรับกับไฟท้ายแบบลีดดูดีมีมิติ มือจับประตูคู่หลังซ่อนเรียบเนียนไปกับขอบกรอบประตูแนวตั้ง และล้ออลูมิเนียมอัลลอยขนาดใหญ่ถึง 16 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารเร้าอารมณ์มอเตอร์ สปอร์ต ด้วยการตกแต่งด้วยเฉดสีเทา-ดำ ก่อนจะใช้เส้นสายสีขาวและโลหะตัดเป็นขอบและกรอบอย่างสะดุดสายตา โดดเด่นกว่าเคยด้วยพวงมาลัยหุ้มหนังทรง D-Shape พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและสั่งการโทรศัพท์มือถือ ส่วนมาตรวัดนั้นสไตล์สปอร์ตตกแต่งด้วยลายเส้นสีแดง พร้อมจอแสดงข้อมูลขับขี่แบบแอลซีดี และเบาะนั่งดีไซน์สปอร์ตโอบกระชับสรีระผู้ขับขี่

สำหรับคอนโซลกลางนั้น ติดตั้ง Suzuki Smart Connect ระบบจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมรองรับความบันเทิงทุกรูปแบบ มีระบบนำทางอันแม่นยำ รวมถึงฟังก์ชันการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ พร้อมโปรแกรม Apple CarPlay สำหรับ iOS ถัดลงมาด้านล่างเป็นระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมจอแอลซีดีที่แสดงผลชัดและง่ายต่อการใช้งาน ส่วนคันเกียร์อัตโนมัติมีฐานเกียร์หุ้มหนังเร้าอารมณ์การขับขี่

ซูซูกิ สวิฟท์ใหม่อำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ ตั้งแต่การเปิดเข้าสู่ห้องโดยสารโดยไม่ต้องกดสวิทช์ที่กุญแจรีโมท ก่อนจะทิ้งตัวลงบนเบาะแบบสปอร์ตเพื่อปรับตำแหน่งให้เหมาะสม รวมถึงพวงมาลัยซึ่งปรับระดับได้ถึง 4 ทิศทาง ทั้งดึงเข้า-ดันออกจากตัว และปรับระดับสูงต่ำตามสรีระการควบคุม ขณะที่เบาะหลังยังคงความอเนกประสงค์ในการเก็บสัมภาระไว้เหมือนเคย ด้วยเบาะปรับพับแบบ 60:40 โดยเมื่อพับลงทั้งหมดจะมีความจุถึง 256 ลิตร

ส่วนเรื่องสมรรถนะการขับขี่นั้นหายห่วง ด้วยเครื่องยนต์ใหม๋ K12M พร้อมเทคโนโลยี DUALJET หัวฉีดคู่ ให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันมากกว่า 23 กิโลเมตรต่อลิตร เมื่อบวกกับแพลตฟอร์มใหม่ HEARTECT ซึ่งมีน้ำหนักน้อยลง แต่กลับเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์แบบ ส่งผลให้การเดินทางสู่ทุกจุดหมายนั้น เต็มประสิทธิภาพบนทุกเส้นทาง แถมความคล่องตัวยิ่งกว่าด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 4.8 เมตรเท่านั้น

เห็นเล็กๆ และจัดจ้านซะขนาดนี้ ซูซูกิ สวิฟท์ใหม่ไม่ลืมให้ความสำคัญกับความปลอดภัย โดยติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ทั้งบริเวณคู่หน้า ด้านข้าง และม่านด้านข้าง มีระบบเบรกเอบีเอส ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกระทันหัน พร้อมระบบอีบีดี ช่วยกระจายแรงเบรกได้อย่างสมดุลและฉับไว รวมถึงมีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอีเอสพี ทำให้เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำมากขึ้น และระบบป้องกันล้อหมุนฟรีทีซีเอส ช่วยในการควบคุมรถขณะขับขี่บนถนนลื่นหรือในทางโค้ง

ถือว่า ซูซูกิ สวิฟท์ใหม่เปิดตัวออกมาอย่างถูกจังหวะ ด้วยความเป็นอีโค คาร์ที่มีสมรรถนะการขับขี่ดีเกินคาด ตอกย้ำความสะดวกสบายและความอเนกประสงค์เกินหน้าเกินตารถเล็กอื่นๆ ไปหลายก้าว ตบท้ายด้วยการเปิดราคาอย่างจับใจคนหมายปองจนยากปฏิเสธ สิ่งสำคัญตอนนี้คือ ยังไม่ต้องเชื่อตามข้อมูลนี้ทั้งหมด เพราะอยากให้คุณลองไปขับด้วยตัวเองสักนิด ส่วนจะติดกับดักรักของรถคันนี้หรือเปล่า? ตัวคุณน่ะแหละที่รู้แก่ใจตัวเองดี

 

 

 

เรื่อง: สิโรตม์  เพ็ชรจำเริญสุข

ข้อมูลโดย: Humanroadjourney
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์และท่องเที่ยว ไลฟ์สไตล์ ได้ที่ www.humanroadjourney.com

และติดตามได้ทางเฟสบุ๊ค www.facebook.com/humanroadjourney/

Facebook Comments